Tuyến metro số 3, đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai dài 8,7 km với tổng vốn đầu tư hơn 40.500 tỷ đồng, dự kiến khởi công chậm nhất đầu năm 2027

Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ tuyến metro số 3.2

Chiều ngày 5/11, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hà Nội, đã có buổi làm việc với đại diện Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Cơ quan Phát triển Pháp (AFD)Phái đoàn Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam về dự án mở rộng và kéo dài tuyến metro số 3 đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ 1,752 tỷ USD (khoảng 40.570 tỷ đồng), trong đó vốn vay ODA chiếm khoảng 72%, được lập từ năm 2019. Hiện dự án đang trong giai đoạn lựa chọn tư vấn các gói thầu, lập báo cáo nghiên cứu khả thibáo cáo đánh giá tác động môi trường.

Đề xuất rút ngắn thủ tục, áp dụng cơ chế đặc thù để khởi công sớm

Tại cuộc họp, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) kiến nghị các nhà tài trợ quốc tế xác nhận cam kết cung cấp vốn ODA, vốn vay ưu đãi, đồng thời rút ngắn tối đa thủ tục ký kết hiệp định vay và giải ngân vốn.

Phó Chủ tịch Dương Đức Tuấn đánh giá, tiến độ sử dụng vốn ODA thời gian qua còn chậm. Do đó, Hà Nội sẽ áp dụng Nghị quyết 188 của Quốc hội về cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị để đẩy nhanh quá trình chuẩn bị đầu tư.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu rút ngắn quy trình, thủ tục hành chính, phấn đấu khởi công chậm nhất đầu năm 2027. Đồng thời, TP. Hà Nội cam kết cơ cấu vốn đối ứng theo tỷ lệ 50/50.

Tuyến metro số 3.2 dài 8,7 km, toàn bộ đi ngầm

Vinspeed

Vinspeed – ảnh minh hoạ

Theo đề xuất, tuyến metro số 3 đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai (ký hiệu 3.2) sẽ đi ngầm hoàn toàn theo trục Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Kim Ngưu – Tam Trinh, với tổng chiều dài khoảng 8,7 km.

Tuyến sử dụng kết cấu hầm đôi song song, đi qua các nút giao lớn như Ô Đống Mác (Vành đai 1), Mai Động (Vành đai 2)kết thúc phía sau Vành đai 3.

Trên toàn tuyến dự kiến có 7 ga ngầm gồm: Hàng Bài, Trần Thánh Tông, Kim Ngưu, Mai Động, Tân Mai, Tam Trinh và Yên Sở. Dự án còn có khu lập tàu tại gần trạm bơm Yên Sở, đảm bảo năng lực vận hành ổn định.

Tổng vốn đầu tư hơn 40.500 tỷ đồng, hoàn thành năm 2029

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến 40.570 tỷ đồng, tương đương 1,752 tỷ USD, trong đó:

  • ADB tài trợ 801 triệu USD,

     

  • KfW (Đức) tài trợ 258 triệu USD,

     

  • AFD (Pháp) tài trợ 198 triệu USD,

     

  • Vốn đối ứng trong nước khoảng 494 triệu USD.

     

Thời gian thực hiện dự án kéo dài đến năm 2029, với mục tiêu đồng bộ toàn tuyến metro số 3: Nhổn – Ga Hà Nội – Hoàng Mai.

Tuyến metro số 3 – trục giao thông xương sống của Thủ đô

Khi hoàn thành, tuyến metro số 3 sẽ kết nối liên hoàn ba khu vực: Nhổn – trung tâm – Hoàng Mai, tạo thành trục giao thông công cộng xương sống Đông – Tây của Hà Nội.

Hiện đoạn Nhổn – Cầu Giấy đã vận hành thương mại, còn đoạn Cầu Giấy – ga Hà Nội dự kiến khai thác năm 2027. Việc khởi công sớm đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai sẽ giúp hoàn thiện toàn tuyến, tăng năng lực chuyên chở, giảm ùn tắc nội đônâng tầm mạng lưới metro Thủ đô.

Nguồn: An Ninh Tiền Tệ

>> Tin tức liên quan:

Liên hệ ngay để đón đầu cơ hội đầu tư

MGLAND cam kết đồng hành cùng khách hàng và các nhà đầu tư, mang đến giải pháp tài chính tối ưu trong lĩnh vực sàn giao dịch bất động sản cao cấp. Đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu bất động sản tiềm năng và tận hưởng lợi nhuận hấp dẫn!

* Inbox ngay để được tư vấn đầu tư thông minh & hiệu quả!

Công ty Cổ Phần MGLAND Việt Nam
– Hotline: 0936 054 166
– Email: Marketing@mgland.vn
– Website: mgland.vn
– Địa chỉ: VP07-T04, VP08-T04, Toà nhà Stellar Garden, 35 Phố Lê Văn Thiêm, Phường Thanh Xuân, Hà Nội  

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *